17 მარტს, BYD Super e პლატფორმის ტექნოლოგიის გამოშვებისა და ჰან ლ-ისა და ტანგ ლ-ის გაყიდვებისწინა კონფერენციაზე, BYD ჯგუფის თავმჯდომარემ და პრეზიდენტმა ვანგ ჩუანფუმ განაცხადა:
BYD-ის ახალმა ენერგომოხმარების მქონე სამგზავრო ავტომობილმა მიაღწია მსოფლიოში პირველ მასობრივად წარმოებულ სამგზავრო ავტომობილს სრულდომენური კილოვოლტიანი მაღალი ძაბვის არქიტექტურით, რაც გულისხმობს ელექტროფიკაციის ღრმა ინტეგრაციას, მაქსიმალური დატენვის სიჩქარით 10C და მაქსიმალური დატენვის სიმძლავრით 1 მვტ (1000 კვტ).
BYD Han L EV-ის რეალურ ავტომობილის ტესტირებაში, მეგავატიანი ციმციმიდამუხტვის გროვამასობრივი წარმოებისას მიაღწია მსოფლიოში ყველაზე მაღალ პიკურ დატენვის სიჩქარეს - „2 კილომეტრის დასატენად 1 წამი“ და 407 კილომეტრიანი ბატარეის შევსება 5 წუთში შეიძლება.
ვანგ ჩუანფუს თქმით, საწვავის დამუხტვის მქონე ავტომობილს ერთხელ შესავსებად 5-დან 8 წუთამდე სჭირდება და მისი გარბენი დაახლოებით 500 კილომეტრია. ახლა BYD-ის მეგავატიანი ფლეშ დამუხტვის სისტემასაც შეუძლია იგივე გარბენის 5-დან 8 წუთში შევსება, რაც ნავთობისა და ელექტროენერგიის ახალი ერის რეალიზებას ერთი და იგივე სიჩქარით უზრუნველყოფს.
მეგავატის პოპულარიზაციის დასაჩქარებლადფლეშ დატენვა,BYD ქვეყნის მასშტაბით 4000-ზე მეტი მეგავატიანი ფლეშ დამტენის სადგურის აშენებას გეგმავს. ამავდროულად, BYD-ის მეგავატიანი ფლეშ დამტენის ტექნოლოგია ღიაა ინდუსტრიისთვის გაზიარებისთვის და მონაწილეობის მიღებაში მეტი სოციალური კაპიტალის ჩართვაა შესაძლებელი.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 19 მარტი