1, ელექტრომობილების დამუხტვის 4 რეჟიმი არსებობს:
1) რეჟიმი 1:
• უკონტროლო დატენვა
• კვების ინტერფეისი: ჩვეულებრივი კვების სოკეტი
• დამუხტვის ინტერფეისი: სპეციალური დამუხტვის ინტერფეისი
• ინჩი ≤8A; უწყვეტი: AC 230,400V
• გამტარები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ფაზის, ნეიტრალური და დამიწების დაცვას კვების წყაროს მხარეს
ელექტროუსაფრთხოება დამოკიდებულია ელექტრომომარაგების ქსელის უსაფრთხოებაზე და უსაფრთხოება დაბალია. ეს აღმოიფხვრება GB/T 18487.1-2 სტანდარტში.
2) რეჟიმი 2:
• უკონტროლო დატენვა
• კვების ინტერფეისი: ჩვეულებრივი კვების სოკეტი
• დამუხტვის ინტერფეისი: სპეციალური დამუხტვის ინტერფეისი
•<16A;Un:AC 230
• სიმძლავრე და დენი: 2 კვტ (1.8 კვტ) 8 ა 1 პჰ; 3.3 კვტ (2.8 კვტ) 13 ა 1 პჰ
• დამიწების დაცვა, ჭარბი დენისგან (გადაჭარბებული ტემპერატურა)
• გამტარები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ფაზის, ნეიტრალური და დამიწების დაცვას კვების წყაროს მხარეს
• დამცავი მოწყობილობით/კონტროლით ფუნქციონირება
ელექტრო უსაფრთხოება დამოკიდებულია ელექტრო ქსელის ძირითად უსაფრთხოების დაცვაზე და მის დაცვაზე.IC-CPD
3) რეჟიმი 3:
• შემავალი სიმძლავრე: დაბალი ძაბვა ცვლადი ძაბვა
• დამუხტვის ინტერფეისი: სპეციალური დამუხტვის ინტერფეისი
• ში <63A; უწყვეტი: AC 230,400V
• სიმძლავრე და დენი 3.3 კვტ 16ა 1Ph;7 კვტ 32ა 1ფ; 40 კვტ 63ა 3Ph
• დამიწების დაცვა ჭარბი დენისგან
• გამტარები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ფაზის, ნეიტრალური და დამიწების დაცვას კვების წყაროს მხარეს
• დამცავი მოწყობილობით/მართვის ფუნქციით, შტეფსელი ინტეგრირებულია დამტენ გროვაზე
ელექტროუსაფრთხოება ეფუძნება სპეციალურ დამუხტვის გროვებს და გროვებსა და სატრანსპორტო საშუალებებს შორის მართვად დეტექციას.
4) რეჟიმი 4:
დატენვის კონტროლი
• სადგურის დამტენი
• სიმძლავრე 15 კვტ, 30 კვტ, 45 კვტ,180 კვტ, 240 კვტ, 360 კვტ (დამუხტვის ძაბვა და დენი დამოკიდებულია მოდულის ზომაზე)
• ფუნქციები გროვაში ინტეგრირებული მონიტორინგის დამცავი მოწყობილობებით/კონტროლით
• ჩაშენებული დამტენი სადგურის დამტენი კაბელი
ამჟამად CHINAEVSE ძირითადად მე-2 რეჟიმს უზრუნველყოფს,რეჟიმი 3და Mode 4 EVSE პროდუქტები, თუმცა Mode 5 უსადენო დატენვა ძალიან მალე შემუშავდება.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 26 ივნისი