ჩაოჯის დატენვის ტექნოლოგიის ძირითადი უპირატესობები

1. არსებული პრობლემების მოგვარება. Chaoji დატენვის სისტემა წყვეტს თანდაყოლილ ხარვეზებს არსებულ 2015 წლის ვერსიის ინტერფეისის დიზაინში, როგორიცაა ტოლერანტობის შესაფერისი, IPXXB უსაფრთხოების დიზაინი, ელექტრონული დაბლოკვის საიმედოობა და PE გატეხილი PIN და ადამიანის PE პრობლემები. მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება განხორციელდა მექანიკური უსაფრთხოების, ელექტრო უსაფრთხოების, ელექტრო შოკის დაცვის, ხანძარსაწინააღმდეგო და თერმული უსაფრთხოების დიზაინში, უსაფრთხოების და საიმედოობის გაუმჯობესებაში.

2. შემოიღეთ ახალი პროგრამები. ჩაოჯის დატენვის სისტემა პირველად გამოიყენეს მაღალი ენერგიის დატენვაში. დატენვის მაქსიმალური სიმძლავრე შეიძლება გაიზარდოს 900 კვტ-მდე, რაც წყვეტს მოკლე საკრუიზო დიაპაზონის და ხანგრძლივი დატენვის ხანგრძლივ პრობლემებს; ამავდროულად, ის უზრუნველყოფს ახალ გადაწყვეტას ნელი დატენვისთვის, დაბალი სიმძლავრის განვითარების დაჩქარებასDC დატენვატექნოლოგია.

3. მოერგება მომავალ განვითარებას. Chaoji- ს დატენვის სისტემამ ასევე განიხილა მომავალი ტექნოლოგიის განახლებებზე, მათ შორის ულტრა მაღალი ენერგიის ადაპტირება, V2X– ის მხარდაჭერა, ინფორმაციის დაშიფვრა, უსაფრთხოების ავთენტიფიკაცია და სხვა ახალი ტექნოლოგიების პროგრამები და კომუნიკაციის ინტერფეისის მომავალი განახლების მხარდაჭერა Can– დან Ethernet– მდე, რაც უზრუნველყოფს Qianan– ს ზემოთ მოყვანილი ულტრაბილური ენერგიის დატენვის ოთახის განახლებისთვის.

4. კარგი თავსებადობა, არავითარი ცვლილებები არ არის არსებული სატრანსპორტო წყობის პროდუქტებში. ადაპტერის მეთოდი აგვარებს ახალ მანქანებს ძველ მილებზე დატენვის პრობლემას, თავიდან აიცილებს ორიგინალური აღჭურვილობისა და ინდუსტრიების გარდაქმნის პრობლემას და შეუძლია მიაღწიოს გლუვი ტექნოლოგიის განახლებებს.

5. ინტეგრირება საერთაშორისო სტანდარტებთან და ტყვიის განვითარებასთან. კვლევის პროცესშიჩაოჯის დატენვასისტემა, სიღრმისეული თანამშრომლობა ჩატარდა იაპონიის, გერმანიის, ნიდერლანდების და სხვა ასპექტების დატენვის კონექტორის ინტერფეისის, კონტროლის სახელმძღვანელო წრის, საკომუნიკაციო პროტოკოლის, წინ და ჩამორჩენილი თავსებადობის გადაწყვეტილებებთან და სხვა ასპექტებთან. სრული დისკუსიისა და ინფორმაციის გაცვლამ საფუძველი ჩაუყარა ჩაოჯის დატენვის გადაწყვეტას, რომ გახდეს ფართოდ მიღებული საერთაშორისო სტანდარტი.

ავტომობილების ტესტის ამჟამინდელი შედეგები აჩვენებს, რომ Chaoji დატენვის ტექნოლოგიის მაქსიმალური დატენვის დენი შეიძლება მიაღწიოს 360A- ს; სამომავლოდ, დატენვის ძალა შეიძლება იყოს 900 კგ -მდე, და მას შეუძლია 400 კილომეტრში გამგზავრება მხოლოდ 5 წუთის დატენვაში. ელექტრო მანქანების დატენვა უფრო მოსახერხებელი და სწრაფი გახდება. ამავდროულად, ჩაოჯის კომპაქტური დიზაინისა და მასშტაბურობის გამო, იგი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მცირე და საშუალო ენერგიის განაცხადის სცენარებში, დაფარავს მთავარ სამგზავრო მანქანის ველს, ამასთანავე ითვალისწინებს სპეციალურ მოთხოვნებს, როგორიცაა მძიმე მოვალეობის მქონე მანქანები და მსუბუქი მანქანები, რაც მნიშვნელოვნად აფართოებს მის პროგრამებს.