პოლიტიკა ჭარბი წონაა, ხოლო ევროპისა და ამერიკული დატენვის წყობის ბაზრები სწრაფი განვითარების პერიოდში შევიდნენ

პოლიტიკის გამკაცრებით, ევროპაში და შეერთებულ შტატებში დატენვის წყობის ბაზარი სწრაფი განვითარების პერიოდში შევიდა.

1) ევროპა: დამუხტვის მილების მშენებლობა არ არის ისეთი სწრაფი, როგორც ახალი ენერგეტიკული მანქანების ზრდის ტემპი, და წინააღმდეგობა სატრანსპორტო საშუალებების თანაფარდობას შორის, სულ უფრო და უფრო გამორჩეული ხდება. ევროპაში ახალი ენერგეტიკული მანქანების გაყიდვები 2016 წელს 212,000 -დან გაიზრდება 2022 წელს 2.60 მილიონამდე, CAGR– ით 52,44%. ავტომობილის და პილეულის თანაფარდობა იქნება 2022 წელს 16: 1, რაც ართულებს მომხმარებლების ყოველდღიური დატენვის საჭიროებების დაკმაყოფილებას.

2) შეერთებული შტატები: არსებობს დიდი მოთხოვნილების უფსკრული, რომლებიც დატენვისთვისაა. მოხმარების აღდგენის ფონზე, შეერთებულ შტატებში ახალი ენერგეტიკული მანქანების გაყიდვებმა განაახლა სწრაფი პოზიტიური ზრდა, ხოლო შეერთებულ შტატებში ახალი ენერგეტიკული მანქანების რაოდენობა 2016 წელს 570,000 -დან გაიზარდა 2022 წელს 2.96 მილიონამდე; იმავე წელს სატრანსპორტო საშუალებების თანაფარდობა იყო ისეთივე მაღალი, როგორც 18: 1.დატენვის წყობაუფსკრული.

3) გაანგარიშების თანახმად, ევროპაში დამუხტვის ფილის ბაზრის ზომა 2025 წელს 40 მილიარდ იუანს მიაღწევს, ხოლო შეერთებულ შტატებში დამუხტვის ბაზრის ზომა სავარაუდოდ მიაღწევს 30 მილიარდ იუანს, რაც მნიშვნელოვანი ზრდაა 16.1 მილიარდიდან და 24.8 მილიარდი 2022 წელს.

4) ევროპული და ამერიკული ბაზრები უფრო მაღალი ფასებითა, ხოლო წყობის კომპანიების მოგების ზღვრები დიდია დაჩინური წყობაკომპანიები, სავარაუდოდ, დააჩქარებენ საზღვარგარეთის გაფართოებას.

მომარაგების მხარეს, პროდუქტის + არხი + გაყიდვების შემდეგ, შიდა მწარმოებლებს აქვთ მრავალმხრივი და დამახასიათებელი განლაგება.

1) პროდუქტები: საზღვარგარეთ დატენვის წყობის პროდუქტებს აქვთ მკაცრი ტექნიკური მოთხოვნები და გრძელი სასერთიფიკატო ციკლი. სერტიფიკაციის გავლა მხოლოდ „პროდუქტის პასპორტის“ მოპოვებას ნიშნავს. საზღვარგარეთული ბაზრების გასაფართოებლად, შიდა მწარმოებლებს ჯერ კიდევ სჭირდებათ პროდუქტისა და არხის უპირატესობების კონსოლიდაცია. დღეისათვის, ელექტროენერგიის მოდულის მწარმოებლები პირველად გააცნობიერებენ თავიანთ პროდუქტებს საზღვარგარეთ წასვლას, ხოლო საწარმოთა მთელი წყობა თანდათანობით ფართოვდება ზემოთ მოედანზე.

2) არხები: ამ ეტაპზე, ჩემი ქვეყნის წყობის კომპანიები ემყარება საკუთარი ბიზნესის მახასიათებლებსა და უპირატესობებს, ღრმად არის დაკავშირებული კონკრეტულ არხზე, რათა დასრულდეს საზღვარგარეთული ბაზრის განვითარება.

3) გაყიდვების შემდეგ: ჩემი ქვეყნის წყობის კომპანიებს აქვთ ნაკლოვანებები საზღვარგარეთული გაყიდვების შემდეგ. გაყიდვის შემდეგ ქსელის მშენებლობა გრძელვადიანი წარმატების გასაღებია. იგი მომხმარებლებს სთავაზობს საბოლოო მომსახურების გამოცდილებას მთელ პროცესში, შეძენიდან შემდგომ გაყიდვამდე, ისე, რომ გააძლიეროს საზღვარგარეთულ ბაზრებზე მილების დატენვის კონკურენტული უპირატესობა.

კონკურენტული ლანდშაფტის თვალსაზრისით, ევროპა მიმოფანტულია და ჩრდილოეთ ამერიკა კონცენტრირებულია.

1) ევროპა: მიუხედავად იმისა, რომ საზოგადოებრივი დატენვის ბაზარზე დომინირებს ოპერატორები, ბევრი მონაწილე მწარმოებელია და უფსკრული მცირეა, ხოლო ინდუსტრიის კონცენტრაცია დაბალია; განვითარებასწრაფი დატენვაბაზარზე, სადაც დომინირებს ავტომობილების კომპანიები, უკიდურესად არათანაბარია. ჩინურ წყობის კომპანიებს შეუძლიათ აქტიურად გამოიყენონ საკუთარი ტექნოლოგია და არხის უპირატესობა საშუალებას აძლევს პროდუქტებს საზღვარგარეთ წასვლას და წინასწარ განლაგდეს ევროპული სწრაფი დატენვის ბიზნესი.

2) ჩრდილოეთ ამერიკა: ჩრდილოეთ ამერიკაში დატენვის წყობის ბაზარს აშკარა ხელმძღვანელის შედეგები აქვს. ChargePoint, წამყვანი აქტივების მსუბუქი ოპერატორი და Tesla, გლობალური ახალი ენერგიის წამყვანი ავტომობილების კომპანია, ფოკუსირებულია სწრაფი დატენვის ქსელების განლაგებაზე. ბაზრის მაღალი კონცენტრაცია ქმნის მაღალი კონკურენციის ბარიერებს, რაც სხვა ქვეყნების მწარმოებლებს ართულებს დიდ შესვლას.

მოუთმენლად ველი მომავალს, სწრაფად დატენვას + თხევადი გაგრილებას, საზღვარგარეთ მილის დატენვის განვითარების ტენდენცია აშკარაა.

1) სწრაფი დატენვა: მაღალი ძაბვის სწრაფი დატენვა არის ახალი ტენდენცია ენერგიის დანამატის ტექნოლოგიის ევოლუციის პროცესში. ბაზარზე არსებული DC– ის სწრაფი დატენვის ობიექტების უმეტესობას ძალა აქვს60 კვტდა160 კვტ. მომავალში, სავარაუდოდ, ხელს შეუწყობს 350 კვტ -ს სწრაფი დატენვის მილებს პრაქტიკულ გამოყენებას. ჩემი ქვეყნის დატენვის მოდულის მწარმოებლებს აქვთ მდიდარი ტექნიკური რეზერვები და, სავარაუდოდ, დააჩქარებენ საზღვარგარეთული მაღალი სიმძლავრის მოდულების განლაგებას და წინასწარ აიღებენ საბაზრო წილს.

2) თხევადი გაგრილება: სწრაფი დატენვის მილების გაზრდილი სიმძლავრის კონტექსტში, ჰაერის გაგრილების ტრადიციული მეთოდები რთულია მაღალი სიმძლავრის დატენვის მოდულების სითბოს გაფუჭების მოთხოვნების დაკმაყოფილება; მთელი სასიცოცხლო ციკლის თვალსაზრისით, თხევადი გაცივებული მოდულები შეიძლება შეამცირონ მკაცრი გარემოებით გამოწვეული ეკონომიკური ზარალი და შეამცირონ შემდგომი შენარჩუნებისა და შენარჩუნების ხარჯები. შენარჩუნებით წარმოქმნილი საოპერაციო ღირებულება, ყოვლისმომცველი ღირებულება არ არის მაღალი, რაც ხელს შეუწყობს დამუხტვის ოპერატორების საბოლოო შემოსავლის გაზრდას და ასევე გახდება მაღალი ალბათობის არჩევანი ჩინეთის წყობის საწარმოებისთვის საზღვარგარეთ წასვლისთვის.