2023 წლის 7 სექტემბერს, ბაზრის რეგულირების სახელმწიფო ადმინისტრაციამ (ეროვნული სტანდარტიზაციის ადმინისტრაციის კომიტეტი) გამოაქვეყნა 2023 წლის ეროვნული სტანდარტის №9 განცხადება, რომლითაც დამტკიცდა ახალი თაობის გამტარი დამუხტვის ეროვნული სტანდარტის GB/T 18487.1-2023 „ელექტრომობილების გამტარი დამუხტვის სისტემა № ნაწილი 1: ზოგადი მოთხოვნები“ გამოშვება, GB/T 27930-2023 „ციფრული კომუნიკაციის პროტოკოლი გამტარ დამტენებსა და ელექტრომობილებს შორის“ გამოშვება, GB/T 20234.4-2023 „ელექტრომობილების გამტარი დამუხტვის მოწყობილობების შემაერთებელი ნაწილი 4: დიდი სიმძლავრის DC დამუხტვის ინტერფეისი“ გამოშვება. სტანდარტების ამ ნაკრების გამოშვება აღნიშნავს, რომ ChaoJi-ს დამუხტვის ტექნოლოგიის გზა დამტკიცებულია სახელმწიფოს მიერ. ეს ასევე აღნიშნავს, რომ თითქმის 8 წლიანი პრაქტიკის შემდეგ,ChaoJi-ს დამუხტვის ტექნოლოგიადაასრულა ექსპერიმენტული ვერიფიკაცია კონცეფციიდან და დაასრულა სტანდარტული ფორმულირება საინჟინრო პილოტებიდან, რითაც მყარი საფუძველი ჩაუყარა ChaoJi-ს დამუხტვის ტექნოლოგიის ინდუსტრიალიზაციას. ბაზა.
ცოტა ხნის წინ, სახელმწიფო საბჭოს გენერალურმა ადმინისტრაციამ გამოაქვეყნა „სახელმძღვანელო მოსაზრებები მაღალი ხარისხის დამუხტვის ინფრასტრუქტურის სისტემის შემდგომი მშენებლობის შესახებ“, რომელშიც შემოთავაზებულია მაღალი ხარისხის დამუხტვის ინფრასტრუქტურის სისტემის შექმნა ფართო დაფარვით, საშუალო მასშტაბით, გონივრული სტრუქტურითა და სრული ფუნქციებით, ენერგიულად განვითარება.მაღალი სიმძლავრის დატენვადა სტრუქტურის შემდგომი ოპტიმიზაცია მასშტაბური ელექტრომობილების ინდუსტრიის განვითარების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.
ChaoJi არის გამტარი დამუხტვის სისტემის სრული გადაწყვეტა, რომელიც მოიცავს დამუხტვის შეერთების კომპონენტებს, მართვისა და ხელმძღვანელობის წრედებს, საკომუნიკაციო პროტოკოლებს, დამუხტვის სისტემის უსაფრთხოებას, თერმულ მართვას და ა.შ., რომელიც აკმაყოფილებს ელექტრომობილების სწრაფი, უსაფრთხო და თავსებადი დამუხტვის მოთხოვნებს. ChaoJi შთანთქავს ოთხი ძირითადი საერთაშორისო DC დამუხტვის ინტერფეისის სისტემის უპირატესობებს, აუმჯობესებს ორიგინალური სისტემის გადაულახავ ნაკლოვანებებს, ეგუება დიდი, საშუალო და მცირე სიმძლავრის დამუხტვას და აკმაყოფილებს საყოფაცხოვრებო და სხვადასხვა საზოგადოებრივი დამუხტვის სცენარებს; ინტერფეისის სტრუქტურა არის პატარა და მსუბუქი, უსაფრთხოა მანქანა-დანადგარებისთვის, ელექტრო უსაფრთხოება, ელექტროშოკისგან დაცვა, ხანძარსაწინააღმდეგო დაცვა და თერმული უსაფრთხოების დიზაინი სრულად ოპტიმიზირებულია; ის თავსებადია ოთხ არსებულ საერთაშორისო სტანდარტთან.მუდმივი დენის დამუხტვის სისტემებიდა სრულად ითვალისწინებს მომავალი ინდუსტრიული განვითარების საჭიროებებს, რაც შეუფერხებელ განახლებებს უზრუნველყოფს. არსებულ ინტერფეისის სისტემებთან შედარებით, ChaoJi-ს დამუხტვის სისტემას გამორჩეული უპირატესობები აქვს პირდაპირი და უკანა თავსებადობის, გაუმჯობესებული დატენვის უსაფრთხოების, გაუმჯობესებული დატენვის სიმძლავრის, გაუმჯობესებული მომხმარებლის გამოცდილებისა და საერთაშორისო აღიარების თვალსაზრისით.
2016 წლის მარტი
ეროვნული ენერგეტიკის ადმინისტრაციის ხელმძღვანელობით, ენერგეტიკის ინდუსტრიის ელექტრომობილების დამუხტვის ობიექტების სტანდარტიზაციის ტექნიკურმა კომიტეტმა შენჟენში ჩაატარა პირველი მაღალი სიმძლავრის დამუხტვის ტექნოლოგიის სემინარი, რითაც დაიწყო ჩემი ქვეყნის ახალი თაობის მუდმივი დენის დამუხტვის ტექნოლოგიის მიმართულებით კვლევითი სამუშაოები.
2017 წლის მაისი
ელექტრომობილების მაღალი სიმძლავრის დამუხტვის ტექნოლოგიისა და სტანდარტების შემუშავების წინასაკვლევი სამუშაო ჯგუფი შეიქმნა.
2018 წელი
განისაზღვრა ახალი შემაერთებელი სქემა.
2019 წლის იანვარი
აშენდა პირველი მაღალი სიმძლავრის დამუხტვის სადემონსტრაციო სადგური და ჩატარდა ავტომობილის რეალური ტესტირება.
2019 წლის ივლისი
ახალი თაობის გამტარი მუდმივი დენის დამუხტვის ტექნოლოგიის გზას ChaoJi ჰქვია (ჩინურად „სუპერ“-ის სრული დაწერა უფრო სრულყოფილ ფუნქციონალს, უფრო ძლიერ უსაფრთხოებას, უფრო ფართო თავსებადობას და უფრო მაღალ საერთაშორისო აღიარებას ნიშნავს).
2019 წლის ოქტომბერი
ელექტრომობილების მაღალი სიმძლავრის დამუხტვის ტექნოლოგიისა და სტანდარტების წინასაკვლევი სამუშაოების შემაჯამებელი შეხვედრა გაიმართა.
2020 წლის ივნისი
ჩინეთმა და იაპონიამ ერთობლივად გამოაქვეყნეს ChaoJi-ს დამუხტვის ტექნოლოგიის ახალი თაობის დოკუმენტი.
2021 წლის დეკემბერი
სახელმწიფომ დაამტკიცა ChaoJi-ს სტანდარტული გეგმის შექმნა. ერთ წელზე მეტი ხნის შემდეგ, ფართო განხილვებისა და ინდუსტრიის წარმომადგენლებისგან მოსაზრებების გამოთხოვის შემდეგ, სტანდარტი წარმატებით შედგა, გაიარა ექსპერტული მიმოხილვა და მიიღო სახელმწიფო დამტკიცება. ChaoJi-ს დამუხტვის ტექნოლოგიამ ფართო საერთაშორისო ყურადღება მიიპყრო. ჩინეთ-გერმანიის ელექტრომობილების სტანდარტების სამუშაო ჯგუფის მექანიზმისა და ჩინეთ-CHAdeMO-ს შეთანხმების თანამშრომლობის ფარგლებში, ჩინეთმა, გერმანიამ და ჩინეთმა ChaoJi-ს სტანდარტების ინტერნაციონალიზაციის ერთობლივი ხელშეწყობის მიზნით ფართომასშტაბიანი გაცვლითი პროგრამები განახორციელეს.
2023 წელი
ChaoJi-ს სტანდარტი სრულად არის ასახული საერთაშორისო ელექტროტექნიკური კომისიის შესაბამის სტანდარტების წინადადებებში.
შემდეგ ეტაპზე, ენერგეტიკის ინდუსტრიის ელექტრომობილების დამტენი ობიექტების სტანდარტიზაციის ტექნიკური კომიტეტი სრულად შეასრულებს ჩინეთის ელექტროენერგიის საბჭოს ელექტროენერგიის ტრანსპორტირებისა და ენერგიის შენახვის ფილიალის როლს, რათა შეიქმნას ChaoJi-ს ტექნოლოგიური ინდუსტრიალიზაციის თანამშრომლობის პლატფორმა ელექტრომობილების, აკუმულატორების კომპანიების, დამტენი ობიექტების კომპანიების, ელექტროქსელის კომპანიებისა და ტესტირების ინსტიტუტების ხელშესაწყობად. გაძლიერდება თანამშრომლობა ჩემი ქვეყნის ელექტრომობილების დამტენი ობიექტების ინდუსტრიის მაღალი ხარისხის განვითარების ხელშესაწყობად.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 13 სექტემბერი