2023 წლის 7 სექტემბერს, ბაზრის რეგულირების სახელმწიფო ადმინისტრაციამ (სტანდარტიზაციის ადმინისტრაციის ეროვნული კომიტეტი) გამოსცა 2023 წლის ეროვნული სტანდარტული განცხადება No9, რომელიც ამტკიცებს ახალი თაობის გამტარ დამტენის ეროვნული სტანდარტის GB/T 18487.1-2023 გამოშვებას „ელექტრო სატრანსპორტო გამტარი. დატენვის სისტემა No. ნაწილი 1: ზოგადი მოთხოვნები“, GB/T 27930-2023 „ციფრული კომუნიკაციის პროტოკოლი ბორტგარე გამტარ დამტენებსა და ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებს შორის“, GB/T 20234.4-2023 „ელექტრო მანქანების გამტარი დამუხტვის დამაკავშირებელი მოწყობილობები ნაწილი 4: დიდი სიმძლავრის DC დატენვის ინტერფეისი》.სტანდარტების ამ ნაკრების გამოშვება მიუთითებს იმაზე, რომ ChaoJi დატენვის ტექნოლოგიის მარშრუტი დამტკიცებულია სახელმწიფოს მიერ.ეს ასევე აღნიშნავს, რომ თითქმის 8 წლიანი პრაქტიკის შემდეგ,ChaoJi დატენვის ტექნოლოგიადაასრულა ექსპერიმენტული გადამოწმება კონცეფციიდან და დაასრულა სტანდარტული ფორმულირება საინჟინრო პილოტებისგან, რაც მტკიცე საფუძველს ჩაუყარა ChaoJi დამტენის ტექნოლოგიის ინდუსტრიალიზაციას.ბაზა.
ცოტა ხნის წინ, სახელმწიფო საბჭოს გენერალურმა აპარატმა გამოაქვეყნა „სახელმძღვანელო მოსაზრებები მაღალი ხარისხის დამუხტვის ინფრასტრუქტურის შემდგომი მშენებლობის შესახებ“, სადაც შესთავაზა შექმნას მაღალი ხარისხის დამუხტვის ინფრასტრუქტურის სისტემა ფართო დაფარვით, ზომიერი მასშტაბით, გონივრული სტრუქტურით და სრული ფუნქციებით. ენერგიულად ვითარდებამაღალი სიმძლავრის დატენვადა სტრუქტურის შემდგომი ოპტიმიზაცია, რათა დააკმაყოფილოს ფართომასშტაბიანი ელექტრომობილების ინდუსტრიის განვითარების საჭიროებები.
ChaoJi არის სრული გამტარი დამუხტვის სისტემის გადაწყვეტა, რომელიც მოიცავს დამტენის შეერთების კომპონენტებს, საკონტროლო და სახელმძღვანელო სქემებს, საკომუნიკაციო პროტოკოლებს, დამტენის სისტემის უსაფრთხოებას, თერმული მართვას და ა.შ., რომელიც აკმაყოფილებს ელექტრო მანქანების სწრაფი, უსაფრთხო და თავსებადი დამუხტვის მოთხოვნებს.ChaoJi შთანთქავს მიმდინარე ოთხი ძირითადი საერთაშორისო DC დამუხტვის ინტერფეისის სისტემის უპირატესობებს, აუმჯობესებს ორიგინალური სისტემის დაუძლეველ ნაკლოვანებებს, ადაპტირდება დიდი, საშუალო და მცირე სიმძლავრის დამუხტვასთან და აკმაყოფილებს საყოფაცხოვრებო და საჯარო დატენვის სხვადასხვა სცენარებს;ინტერფეისის სტრუქტურა არის პატარა და მსუბუქი და უსაფრთხოა მანქანებში, ელექტრო უსაფრთხოება, ელექტრული დარტყმისგან დაცვა, ხანძარსაწინააღმდეგო და თერმული უსაფრთხოების დიზაინი სრულად ოპტიმიზირებულია;იგი თავსებადია არსებულ ოთხ საერთაშორისოსთანDC დატენვის სისტემები, და სრულად ითვალისწინებს სამომავლო ინდუსტრიული განვითარების საჭიროებებს, რაც უზრუნველყოფს შეუფერხებელ განახლებას.არსებულ ინტერფეისის სისტემებთან შედარებით, ChaoJi დამუხტვის სისტემას აქვს გამორჩეული უპირატესობები წინ და უკან თავსებადობაში, დატენვის გაუმჯობესებული უსაფრთხოება, დატენვის გაუმჯობესებული სიმძლავრე, მომხმარებლის გაუმჯობესებული გამოცდილება და საერთაშორისო აღიარება.
2016 წლის მარტი
ენერგეტიკის ეროვნული ადმინისტრაციის ხელმძღვანელობით, ენერგეტიკული ინდუსტრიის ელექტრო მანქანების დამუხტვის ობიექტების სტანდარტიზაციის ტექნიკურმა კომიტეტმა ჩაატარა პირველი მაღალი სიმძლავრის დამუხტვის ტექნოლოგიის სემინარი შენჟენში, დაიწყო კვლევითი სამუშაოები ჩემი ქვეყნის შემდეგი თაობის DC დამუხტვის ტექნოლოგიის მარშრუტზე.
2017 წლის მაისი
შეიქმნა წინასაკვლევი სამუშაო ჯგუფი ელექტრომობილების მაღალი სიმძლავრის დამუხტვის ტექნოლოგიისა და სტანდარტების შესახებ.
2018 წელი
განისაზღვრა ახალი დამაკავშირებელი სქემა.
2019 წლის იანვარი
აშენდა პირველი მაღალი სიმძლავრის დამუხტვის საჩვენებელი სადგური და ჩატარდა მანქანის რეალური ტესტირება.
2019 წლის ივლისი
შემდეგი თაობის გამტარი DC დატენვის ტექნოლოგიის მარშრუტს ჰქვია ChaoJi (ჩინურად „სუპერ“ სრული მართლწერა ნიშნავს უფრო სრულ ფუნქციონირებას, უფრო ძლიერ უსაფრთხოებას, უფრო ფართო თავსებადობას და უფრო მაღალ საერთაშორისო აღიარებას).
2019 წლის ოქტომბერი
გაიმართა ელექტრომობილების მაღალი სიმძლავრის დამუხტვის ტექნოლოგიასა და სტანდარტებზე წინასწარი კვლევითი სამუშაოების შემაჯამებელი შეხვედრა.
2020 წლის ივნისი
ჩინეთმა და იაპონიამ ერთობლივად გამოუშვეს ახალი თაობის ChaoJi დამტენის ტექნოლოგიის თეთრი ქაღალდი.
2021 წლის დეკემბერი
სახელმწიფომ დაამტკიცა ChaoJi სტანდარტული გეგმის დაწესება.წელიწადზე მეტი ხნის შემდეგ, ვრცელი დისკუსიებისა და ინდუსტრიის მხრიდან მოსაზრებების მოთხოვნის შემდეგ, სტანდარტი წარმატებით იქნა შედგენილი და გაიარა ექსპერტიზის განხილვა და მიიღო სახელმწიფო დამტკიცება.ChaoJi დამტენის ტექნოლოგიამ ფართო საერთაშორისო ყურადღება მიიპყრო.ჩინეთ-გერმანული ელექტრო ავტომობილების სტანდარტების სამუშაო ჯგუფის მექანიზმისა და ჩინეთ-CHAdeMO-ს შეთანხმების თანამშრომლობის ფარგლებში, ჩინეთმა, გერმანიამ და ჩინეთმა ჩაატარეს ფართო გაცვლა ChaoJi სტანდარტების ინტერნაციონალიზაციის მიზნით ერთობლივად.
2023 წელი
ChaoJi სტანდარტი სრულად იქნა მიღებული საერთაშორისო ელექტროტექნიკური კომისიის შესაბამის სტანდარტულ წინადადებებში.
შემდეგ ეტაპზე, ენერგეტიკული ინდუსტრიის ელექტრული ავტომობილების დამუხტვის საშუალებების სტანდარტიზაციის ტექნიკური კომიტეტი სრულად შეასრულებს ჩინეთის ელექტროენერგიის საბჭოს ელექტრო ტრანსპორტირებისა და ენერგიის შენახვის ფილიალის როლს, რათა ააშენოს ChaoJi ტექნოლოგიის ინდუსტრიალიზაციის თანამშრომლობის პლატფორმა ელექტრო მანქანების, ბატარეის კომპანიების პოპულარიზაციისთვის. , დამტენი ობიექტების კომპანიები, ელექტროგადამცემი კომპანიები და ტესტირების დაწესებულებები გააძლიერე თანამშრომლობა ჩემი ქვეყნის ელექტრომობილების დამტენი საშუალებების ინდუსტრიის მაღალი ხარისხის განვითარების ხელშეწყობისთვის.
გამოქვეყნების დრო: სექ-13-2023