ინდუსტრიის სიახლეები

  • სწრაფი და ნელი დატენვის დამტენი გროვის განსხვავება, უპირატესობები და ნაკლოვანებები

    სწრაფი და ნელი დატენვის დამტენი გროვის განსხვავება, უპირატესობები და ნაკლოვანებები

    ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების მფლობელებმა უნდა იცოდნენ, რომ როდესაც ჩვენი ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილები დამუხტვის პილებით იტენება, დამუხტვის პილები შეგვიძლია განვასხვავოთ როგორც DC დამუხტვის პილები (DC სწრაფი დამტენი) დამუხტვის სიმძლავრის, დატენვის დროისა და დამუხტვის პილის მიერ გამომავალი დენის ტიპის მიხედვით. პილი) და ცვლადი დენის...
    დაწვრილებით
  • ელექტრომობილების დამუხტვის გროვებში გაჟონვის დენის დაცვის გამოყენება

    ელექტრომობილების დამუხტვის გროვებში გაჟონვის დენის დაცვის გამოყენება

    1. ელექტრომობილების დამუხტვის 4 რეჟიმი არსებობს: 1) რეჟიმი 1: • უკონტროლო დამუხტვა • კვების ინტერფეისი: ჩვეულებრივი დენის სოკეტი • დამუხტვის ინტერფეისი: სპეციალური დამუხტვის ინტერფეისი • In≤8A;Un:AC 230,400V • გამტარები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ფაზის, ნეიტრალური და დამიწების დაცვას კვების წყაროს მხარეს E...
    დაწვრილებით
  • განსხვავება RCD-ს A და B ტიპის გაჟონვას შორის

    განსხვავება RCD-ს A და B ტიპის გაჟონვას შორის

    გაჟონვის პრობლემის თავიდან ასაცილებლად, დამტენი გროვის დამიწების გარდა, ძალიან მნიშვნელოვანია გაჟონვის დამცავის შერჩევაც. ეროვნული სტანდარტის GB/T 187487.1-ის თანახმად, დამტენი გროვის გაჟონვის დამცავი უნდა იყოს B ტიპის ან ty...
    დაწვრილებით
  • რამდენი დრო სჭირდება ახალი ენერგომობილის სრულად დატენვას?

    რამდენი დრო სჭირდება ახალი ენერგომობილის სრულად დატენვას?

    რამდენი დრო სჭირდება ახალი ენერგოელექტრომობილის სრულად დატენვას? ახალი ენერგოელექტრომობილების დატენვის დროის მარტივი ფორმულა არსებობს: დატენვის დრო = აკუმულატორის ტევადობა / დატენვის სიმძლავრე ამ ფორმულის მიხედვით, შეგვიძლია დაახლოებით გამოვთვალოთ, რამდენი დრო დასჭირდება სრულ დატენვას...
    დაწვრილებით